提高鈦合金加工應用能力

鈦(tai)合金因具(ju)有比強度高、耐蝕(shi)性好、耐(nai)熱性(xing)高等特點而被(bei)廣 泛(fan)用於各(ge)個領域。特(te)別是在航空(kong)航(hang)天中(zhong)得到迅速(su)的發展(zhan)。 

鈦及其(qi)合金在(zai)航空工業中主要用於製造飛機發動機(ji)和機身(shen)。 當飛機高速飛行時，其發動機和表麵溫度相當高，鋁(lv)合金已(yi)不能勝任，與(yu)鋁合金(jin)相(xiang)比，鈦合金可(ke)使機身結(jie)構(gou)的(de)壽命提高60％。在(zai) 飛(fei)機製造中用它來代替其他金屬時，不僅可以(yi)延(yan)長(zhang)飛機的使用壽(shou) 命，而且(qie)可以減輕其重量(liang)，從(cong)而(er)大大提高其飛行(xing)性能。鈦合金還 具有(you)高強度(du)、高斷裂(lie)韌性以及(ji)良好(hao)的抗腐蝕性和可焊接性。同(tong)時， 鈦合金固有的高耐蝕性可以節省(sheng)飛機日(ri)常運行和維護(hu)保(bao)養(yang)的成本(ben)。 所以，鈦合金是當代飛機和發動(dong)機的主(zhu)要結構材料之一。

隨著(zhu)我國航空航天(tian)技術的快速發展，鈦合金的使(shi)用也越來越(yue) 多，由於(yu)比(bi)普通合金鋼(gang)的加(jia)工更為(wei)困(kun)難(nan)，因此(ci)通常認為鈦合金屬 於難加工材料。典型鈦合金的金屬(shu)去除率僅為大多數(shu)普通鋼或(huo)不(bu) 鏽(xiu)鋼的25％左(zuo)右(you)，因(yin)此加工一個鈦合金加工件需要(yao)花(hua)費的時間約為 加工鋼件的4倍(bei)。為了(le)滿足(zu)航空製造(zao)業(ye)對(dui)鈦合金加工日益增(zeng)長的 需(xu)求，零(ling)件加工需要增加更(geng)大的生(sheng)產能(neng)力(li)。

        鈦合金加工可切削性差(cha)，加工困難，加工費用較高。 鈦合金加工對機床的要求 鈦合金強(qiang)度高、硬度大，所以加工鈦金屬的機床設(she)備功(gong)率大， 具有高剛度、配(pei)有大流(liu)量高(gao)壓冷卻(que)裝置(zhi)，並且還(hai)要接近性好。 鈦合金加工對刀(dao)具技(ji)術的要求 由(you)於鈦的導熱性差，切削加工時，切(qie)屑(xie)與前(qian)刀麵接觸麵(mian)積小， 刀尖應力大。切削過(guo)程產生的熱量大部分留在了刀具和(he)刀刃上， 這些因素使得鈦合金的切削(xue)溫度很(hen)高，造成刀具磨損加快並(bing)影響 加工質量。由於鈦合金切削加工時工件回彈大，容(rong)易造成刀具後 刀麵磨損的加劇(ju)和工件變形；鈦合金高溫時化(hua)學活性很高，容易 與空氣中的氫、氧等氣體雜質發生化學反應(ying)，生成(cheng)硬化層(ceng)，同時 進一步(bu)加劇了刀具的磨(mo)損。